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Koautoren
- Dr Paul BruceReader in High-Speed Aerodynamics, Imperial College LondonBestätigte E-Mail-Adresse bei imperial.ac.uk
- Bharathram GanapathisubramaniAerodynamics and Flight Mechanics Group, University of SouthamptonBestätigte E-Mail-Adresse bei soton.ac.uk
- Eduardo Rodríguez-LópezAnalyst Engineer, ESTEYCO SABestätigte E-Mail-Adresse bei esteyco.com
- Pawel BajPolitechnika WarszawskaBestätigte E-Mail-Adresse bei pw.edu.pl
- JC VassilicosDirecteur de Recherche CNRS, LMFLBestätigte E-Mail-Adresse bei centralelille.fr
- Noel T ClemensThe University of Texas at AustinBestätigte E-Mail-Adresse bei utexas.edu
- Sylvain LaizetImperial College LondonBestätigte E-Mail-Adresse bei imperial.ac.uk
- Daniele FiscalettiDelft University of Technology, Maritime &Transport TechnologyBestätigte E-Mail-Adresse bei tudelft.nl
- Simon L PrigentEcole Centrale de LyonBestätigte E-Mail-Adresse bei ec-lyon.fr
- Antonio AttiliUniversity of Edinburgh; RWTH Aachen University; KAUST; Sapienza University of RomeBestätigte E-Mail-Adresse bei ed.ac.uk
- Philippe LavoieUniversity of TorontoBestätigte E-Mail-Adresse bei utias.utoronto.ca
- R. Jason HearstNorwegian University of Science & TechnologyBestätigte E-Mail-Adresse bei ntnu.no
- Okjoo ParkCalifornia Air Resources BoardBestätigte E-Mail-Adresse bei arb.ca.gov
- Roeland de KatAssociate Professor at the Netherlands Defence AcademyBestätigte E-Mail-Adresse bei mindef.nl
- Andrew WynnReader in Control and Optimization at Imperial College LondonBestätigte E-Mail-Adresse bei imperial.ac.uk