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Koautoren
- Matthew D. EisamanYale University, Ebb Carbon, Inc.Bestätigte E-Mail-Adresse bei yale.edu
- Professor Rui ChenDepartment of Aeronautical and Automotive Engineering, Loughborough UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei lboro.ac.uk
- Zheng JIANG (蒋政 =JIANG, Zheng)University of Southampton; University of Exeter; University of Oxford; Chinese Academy of SciencesBestätigte E-Mail-Adresse bei soton.ac.uk
- Vladimir L. KuznetsovHead of Teaching Laboratory, University of Oxford. Lecturer, Brasenose College, University of OxfordBestätigte E-Mail-Adresse bei chem.ox.ac.uk
- Chris BraceUniversity of BathBestätigte E-Mail-Adresse bei bath.ac.uk
- Sam AkehurstProfessor and Research Director, IAAPS, University of BathBestätigte E-Mail-Adresse bei bath.ac.uk
- Chris WoolardChief researcher, Stellenbosch UniversityBestätigte E-Mail-Adresse bei sun.ac.za
- Angelo OnoratiProfessor, IC Engines and Fluid Machines, Politecnico di MilanoBestätigte E-Mail-Adresse bei polimi.it
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Richard Pearson
Automotive Engineering Advisor, BP Oil International
Bestätigte E-Mail-Adresse bei uk.bp.com